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不含石棉。根据国家法规，自2012年1月1日起，我国已经禁止使用含有石棉的制品，电动三轮车刹车片国家标准中不应该含有石棉。电动三轮车刹车片国家标准是GB/T34655-2017《电动三轮车用刹车片，该标准规定了电动三轮车刹车片的技术要求、试验方法、检验规则等内容，其中并没有提到石棉的使用。
中国石棉制品工业协会常务副理事长王耀日前在接受记者采访时说，我国将于
2003年10月1日起全面禁用石棉刹车片，这将使我国刹车片无石棉化进程加
快。
由原国家机械工业局主持，中国汽车技术研究中心、长春汽车研究所、东风汽
车公司技术中心、重庆汽车研究所、北京吉普汽车有限公司、沈阳金杯汽车有限公
司起草的国家标准《汽车制动系统结构、性能和试验方法》（GB12676－1
999），经原国家质量技术监督局批准，已于1999年10月1日开始实施。
GB12676－1999第4．1．3条款规定，制动衬片应不含有石棉，在标
准实施起48个月后执行，也就是在2003年10月1日起执行。禁用石棉的原
因是石棉纤维含有致癌物质。目前，国际上已有22个国家签订了拒绝使用石棉的
联盟条约。
《汽车制动系统结构、性能和试验方法》是根据联合国欧洲经济委员会（EC
E）第13号法规《关于M、N、O类机动车制动的统一规定》、ISO7634
－1995《被牵引车辆气制动系试验方法》、ISO7635－1991《道路
车辆气压、气液制动性试验方法》、ISO6597－1991《道路车辆液压制
动系性能试验方法》等标准和法规对GB／T12676－90《汽车制动性能道
路试验方法》进行修订的。该标准适用于M、N类汽车和O类挂车的制动系统，是
国家强制性标准。
王耀说，在不到三年的时间里，要实现刹车片无石棉化，刹车片生产企业感觉
到了十分紧迫的压力。目前，很多企业或快或慢、或多或少都进行了无石棉产品的
开发，全国300家主要的生产企业大部分都有自己的无石棉配方，有的已形成一
定规模，并有批量产品出口到欧美市场。即使这样，王耀仍提醒说，刹车片生产企
业必须比以往更加关注形势，了解市场动态，在过渡时期内要在产品开发和销售市
场方面有条不紊地做好工作，以便届时顺利地融入“无石棉”市场。
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