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三菱欧蓝德中控台按键详解及车里按键表明
（一）中控台按键
1、车体电子器件平稳系统（ESP）
合理避免 车体侧滑、漂移等无法控制状况，一般状况不建议驾驶员手动式关掉。
2、驻车雷达/影象
根据图象及其警报音，警告周边的阻碍物。
3、电子驻车
红绿灯路口，放了刹车板，车辆也不会走远。再度踩住油门踏板，车辆又会砥砺前行。
4、启停
在短暂性泊车时，汽车发动机将关掉。驾驶员足部放宽刹车踏板，车辆便会砥砺前行。
5、内/外循环
汽车内循环指车里气体封闭式循环系统，外循环是车里外的气体互换交替。一般在拥挤或是外部气体自然环境不太好的情形下开启汽车内循环。在长期应用汽车内循环时，理应不超过一个钟时间，换入外循环防止空气指数危害身心健康（极端外部自然环境以外）。
6、盲点警示系统（BSW）
当车辆后才两边盲点有别的车辆时，倒车镜上边的光线会闪动以提醒买车人。驾驶员没有发觉显示灯闪烁而提前准备变更车道，这时系统会发送警示语音提示。
7、正前方防止撞系统（FCM）
当本车辆与前面的车子间距太近，系统会传出警报声音提醒驾驶员。倘若驾驶员再次不采取一定的有效措施，系统将先浅后深的开展制动系统个人行为。
（二）车门按键
三菱欧蓝德驾驶员车门处：
①车窗玻璃锁紧按键
②车窗玻璃一键升降机自动开关
③外反光镜的调整电源开关（视角调整，伸缩作用）
④中控锁按键
（三）顶棚按键
①全景天窗电源开关
②主驾阅读灯
③前座阅读灯
④迎宾灯
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。沃尔沃XC60非常值得入手，这款车将车身硼钢比例提升到了40％左右，使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善，而且XC60还安装了紧急刹车系统。
1、沃尔沃
沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业，每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外，沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车，单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。
2、奔驰
奔驰作为汽车界的鼻祖，其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂，更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统，只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。
3、宝马
虽然宝马一向以极限操控作为主打方向，但其实它在安全方面一点也不含糊，全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP＋评价，在安全方面宝马还是下足了功夫。
4、奥迪
奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞，再加上其一身的先进安全科技，排名位于前10也在情理之中。
5、马自达
马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣。
6、讴歌
虽然讴歌在中国属于冷门品牌，但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风，从它的英文名就能看出，Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思，也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。
7、斯巴鲁
斯巴鲁销量一直是不温不火，但却始终都以安全和驱动为造车核心，就像它的大部分车型都标配了全时四驱，这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外，斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更加安全。
8、本田
原来本田除了发动机外，在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性，甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。
9、雷克萨斯
作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层，其中雷克萨斯以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。
10、别克
虽说美系车在用料上一向厚实，但不是车越重就越安全，别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价，但在安全性方面，并没有因此得到很大的提升。
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