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太平洋汽车网ECO模式可以自动或者手动开启，在某些特定情况下是不能发挥作用的；当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。
ECO可以分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式，有两种开启方式：
1、主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏）；
2、变速箱换挡逻辑更偏重经济性（升挡更早），有些车辆还会同时调整空调的输出功率等；
3、非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能；
4、简单的说，它只是教你怎么做省油，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。
ECO是个经济驾驶模式而已，电脑自动判断车辆行驶状况而根据内置的程序调整喷油量，但电脑判断的只是大概的，如果你是个急脾气开快车，车速上不来脚都快踩到油箱里了却还开着ECO，的确容易积碳，ECO开启后最直接的感觉是车辆提速慢了，呵呵，谁让你想节油呢，性能和油耗不能兼得，ECO也只是个辅助程序而已可以自动或手动开启。
ECO模式可以自动或者手动开启，在某些特定情况下是不能发挥作用的；当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。
太平洋汽车网既然汽车加油门时一顿一顿的，那么问题很有可能是发动机运行方面，发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。发动机需要保证工作就需要有充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。
既然汽车加油门时一顿一顿的，那么问题很有可能是发动机运行方面，发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。
发动机需要保证工作就需要有充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。
车子加油需要注意
1、汽车的使用手册上找到油箱的容量。根据容量大小加油，不要加得太满。
2、燃油警报灯亮的时候就表明还剩三十公里的油量要尽快选择最近的加油站加油。
3、要找在汽车使用手册上找到车辆的所需要的油品的标号。不要加不相符的燃油。
别克英朗加油门顿挫一般都是点火线圈故障和火花塞故障引起的，特别是热车后加速顿挫就会慢慢消失的情况，即初期加速顿挫。点火线圈更换费用1000元左右，火花塞200~300元之间。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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