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青藏铁路不属于一五计划的建设。
一五计划的的内容：
在国民经济迅速恢复和发展的基础上，1953年开始执行发展国民经济的第一个五年计划。根据中国***在过渡时期总路线的要求，国家规定计划的基本任务是：集中主要力量进行以苏联帮助中国设计的156个建设单位为中心的、由限额以上694个建设单位组成的工业建设，建立中国社会主义工业化的初步基础；发展部分集体所有制的农业生产合作社，发展手工业生产合作社，建立对农业和手工业的社会主义改造的初步基础；基本上把资本主义工商业分别纳入各种形式的国家资本主义轨道，建立对私营工商业的社会主义改造的基础。并以此为中心，进行财政、信贷、市场三大平衡和安排人民生活。
按照这个基本任务，第一个五年计划从1951年开始编制，1954年基本定案，到1955年全国人民代表大会正式通过，前后共修改五次。计划规定工业总产值每年平均增长速度为14.7%，农业总产值每年平均增长速度为4.3%，基本建设投资总额427.4亿元，1957年农村入社户数达到总户数的1/3左右，钢产量412万吨，粮食产量1.9亿吨等。这些指标既符合实际，积极可靠，又留有余地。制订计划的方法是重视各部门各主要产品比例关系的协调，以及人力、物力、财力的综合平衡。
一五计划有哪些成就？
题是错的，一五计划期间，为了发展西藏地区的经济，我国修通的是三个通往西藏的公路，不是铁路。三条公路分别是青藏公路、川藏公路和新藏公路。青藏铁路到1997年才通车的。如题改成公路的话，应该是A。
1、建成一大批现代化大型企业，主要工业产品产量大幅度增加，建立了许多过去没有的新工业部门。1953年底，鞍山钢铁公司轧钢厂、无缝钢管厂、炼铁炉等三大工程建成投产，新中国有了第一炉铁水、第一根无缝钢管。到1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂。生产出第一辆汽车“解放牌汽车”；中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机；中国第一个制造机床的工厂“沈阳第一机床厂”建成投产。1956年北京电子管厂建成；在齐齐哈尔的富拉尔基建成了――富拉尔基重工业基地。其中重型机械厂和特种钢厂成为我国国防工业的重要基地。
2、建设了多条交通干线，改变了交通落后的局面。
1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。宝成铁路、鹰厦铁路打破了四川、福建两省不通火车的历史。川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流。
3、形成了以东北为中心的一批现代工业基地。
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